Четверг, 01.10.2026, 15:13
Приветствую Вас Гость | Регистрация | Вход

Лямбда зонд или датчик кислорода

Главная страница

There is no single spam score, because filtering happens in layers.

First the connection and the sending IP. Then authentication with SPF, DKIM and DMARC. Then the sender's reputation built from past mail. Content analysis comes last and matters less than most people think. And providers weigh these layers differently.

uChecker goes through how mailbox providers decide between inbox and spam one layer at a time.

Категория: тойота | Просмотров: 0 | Добавил: DD | Дата: Сегодня | Комментарии (0)

Немного изменил схему, увеличив величину резистора - бывали сбои при перегазовке. Этот вариант пока лучший.

 

Категория: Suzuki | Просмотров: 2845 | Добавил: DD | Дата: 11.01.2015 | Комментарии (0)


  Предлагаю* Вашему рассмотрению вариант схемы имитатора выходного напряжения кислородного датчика (Лямбда-зонда, Oxygen Sensor) современного автомобиля. Отличительной особенностью данного варианта является возможность независимой регулировки скважности генерируемых импульсов напряжения, что достигается разделением с помощью диодов цепей заряда и разряда времязадающего конденсатора С*.

... Читать дальше »

Категория: ремонт датчика | Просмотров: 11504 | Добавил: dds | Дата: 17.06.2012 | Комментарии (0)

Что такое лямбда-зонд? 

 Для чего служит каталитический нейтрализатор выхлопных газов, понятно из названия этого устройства. С назначением лямбда-зонда, который часто вворачивается именно в корпус нейтрализатора, разобраться сложнее. Считается, что этот узел также относится к системе нейтрализации выхлопа, однако это не совсем правильно. 

Прежде всего, лямбда-зонд является важнейшим датчиком системы питания двигателя. Он ... Читать дальше »
Категория: Общие вопросы | Просмотров: 7690 | Добавил: dds | Дата: 20.11.2011 | Комментарии (0)

Процесс замены ЛЗ. Инструкция "для дураков":


Ответы:
(Имеется ввиду замена ЛЗ на двигателе C20NE с трехпроводным штатным датчиком. Для однопроводного датчика в системе Мультек потребуется провести вдобавок к сигнальному еще три провода: Два на подогрев (при включенном зажигании) и один - на массу.)

Провода от старого ЛЗ можно отрезать как можно ближе к датчику. Потом сразу надо будет вывернуть старый датчик. Сразу - это на горячей трубе, пока она не остыла. Металл при остывании сжимается и вывернуть старый приварившийся зонд будет проблемой. Лучше сразу обзавестись мощным накидным ключом.
(Самое оптимальное - выкручивать ЛЗ при работающем движке. Как только двигатель ... Читать дальше »

Категория: Общие вопросы | Просмотров: 4196 | Добавил: dds | Дата: 20.11.2011 | Комментарии (0)

Переделываем лямбда-зонд ВАЗ 2110 под лямбду Карины Е

Эти рекомендации для мотора 3S-GE
В субботу решил проверить лямбду, оказалось что пациент давно мертв, вольтметр показывает 0.1 вольта постоянно. Самое противное что кода ошибки 21 не было.

Поехал к знакомому электрику, купили лямбду Бош от таза, скрутили старую и обнаружили что крепление не подходит. Находится лямбда х.знает где, перед катализатором, прямо под рулевой рейкой, да еще и сверху. Это на селике ST-183, 3S-GE.

Огорчились, но вспомнили, что русские не сдаются, за 2 часа выточили переходник
У японской лямбды провода разведены так: черные - подогрев, синий - земля и белый - сигнал. У бош по другому - белые подогрев, серый сигнал и черный земля. После установки выдернул на пару минут предохранитель EFI, чтоб сбросить комп для нового "обучения".

Резу ... Читать дальше »
Категория: тойота | Просмотров: 29267 | Добавил: dds | Дата: 20.11.2011 | Комментарии (0)



Датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд) ВАЗ 2110 2111 2112, замена датчика



Датчик концентрации кислорода применяется в системе впрыска с обратной связью и устанавливается на приемной трубе глушителей. Кислород, содержащийся в отработавших газах, реагирует с датчиком кислорода, создавая разность потенциалов на выходе датчика. Она изменяется приблизительно от 0,1 В (высокое содержание кислорода – бедная смесь) до 0,9 В (мало кислорода – богатая смесь).

Для нормальной работы датчик должен иметь температуру не ниже 360 °С. Поэтому для быстрого прогрева после пуска двигателя в датчик встроен нагревательный элемент.

Отслеживая выходное напряжение датчика концентрации кислорода, контроллер определяет, какую команду по корректировке состава раб ... Читать дальше »

Категория: Общие вопросы | Просмотров: 8294 | Добавил: dds | Дата: 20.11.2011 | Комментарии (0)


Где стоит задний датчик


Категория: Общие вопросы | Просмотров: 2294 | Добавил: dds | Дата: 18.11.2011 | Комментарии (0)

Оживление лямбда-зонда


Сергей Корниенко

Считать, будто борьба за чистоту воздуха - дело пустое, может только житель барокамеры. Горожане давно вдыхают удушливый желтый угар, львиную долю которого "дарят" автомобили. Недаром нормы токсичности выхлопа с каждым годом ужесточаются. Конструкторы оттачивают двигатели под "чистый" выброс и экономичность в ущерб мощностным показателям, многократно усложняя его. А чем больше узлов в механизме, тем больше вероятность его поломки...
Снижать уровень токсичности помогает каталитический нейтрализатор (или просто катализатор) в системе выпуска. Делать выхлоп максимально чистым он может только при соблюдении ряда условий. Одно из них - стехиометрическое соотношение топливной смеси, когда на каждую часть бензина приходится 14,7 части воздуха.
У исправного впрыскового автомобиля расход топлива зависит в ос ... Читать дальше »

Категория: ремонт датчика | Просмотров: 8281 | Добавил: dds | Дата: 18.11.2011 | Комментарии (0)

Зачем нужен лямбда-зонд


Зачем нужен "этот" лямбда-зонд

Автолюбитель пошел нынче грамотный - даже владельцев стареньких "Жигулей" не удивишь заморскими словечками ABS, ESP, Jetronic, катализатор, инжектор, лямбда-зонд... Последний термин, правда, больше волнует владельцев иномарок. Случается, в автомобиле вдруг "тяга" упала, он стал есть бензин: как не в себя, опять оштрафовали за СО, а причина всего этого неизвестна. На СТО мастера скажут: "Лямбда сдохла", предложат ее заменить, но цены! А не поможет, тогда что? Среди знакомых никто толком не знает, как к "лямбде" подступиться: "вещь в себе"... Действительно, лямбда-зонд - штука загадочная, но все же давайте попробуем в этой загадке разобраться.

Лямбда-датчик зондирует выхлоп

Зачем нужен лямбда-зонд

Жесткие экологические нормы давно узаконили применение на автомобилях каталитических нейтрализаторов (в обиходе - катализаторы) - устро ... Читать дальше »

Категория: Общие вопросы | Просмотров: 2720 | Добавил: dds | Дата: 18.11.2011 | Комментарии (0)

Порядок замены ЛЗ таков:
  1. Отсоединить кабель ЛЗ от электропроводки.
  2. Снять старый ЛЗ используя подходящий ключ. Лучше если это будет высокая головка или накидной - так вероятность повредить грани приржавленного ЛЗ будет меньше, но у меня нормально открутился на работающем моторе накидным ключом. Снимать датчик стоит при работающем двигателе. Т.е. пока трубопровод и датчик горячий. В противном случае есть вероятность отломать датчик или сорвать резьбу, т.к. металл сжимается и выворачивать очень трудно. Выкручивайте датчик до тех пор, пока из отверстия не пойдет дымок. Потом глушите машину и откручивайте совсем.
  3. Отрезать аккуратно провода от старого ЛЗ и соединить с проводами нового, которые тоже придется отрезать от колодки. Схема соединения зависит от того - какой ЛЗ Вы купили. Но обычные цвета и предназначение провод ... Читать дальше »
Просмотров: 3273 | Добавил: dds | Дата: 18.11.2011 | Комментарии (0)

 
Лямбда-зонды. Как самому подобрать датчик кислорода. Схема подбора лямбда зонда. Сопротивление лямбда зонда.
 
 
 
 
 
Общая информация
Зонд лямбда, называемый также кислородным датчиком, измеряет уровень содержания кислорода в выхлопных газах. При условии, что системы впрыска топлива и вывода выхлопных газов работают нормально, можно принять, что уровень кислорода в выхлопных газах зависит от состава топливной ... Читать дальше »
Категория: Общие вопросы | Просмотров: 33285 | Добавил: dds | Дата: 03.04.2011 | Комментарии (0)

 
Обозначение универсальных лямбда зондов Бош Bosh. Расшифровка.
 
 
 
 
 
 
 
 
Категория: Общие вопросы | Просмотров: 4690 | Добавил: dds | Дата: 03.04.2011 | Комментарии (0)

 
Схама распайки проводов для лямбда зондов различных фирм производителей в зависимости от их цвета или цветовой маркировки.
 
 
 
 
 
 
Как видно из рисунка , ничего сложного в самостоятельном соединении нет , главное не ошибиться.
 
Категория: Общие вопросы | Просмотров: 6041 | Добавил: dds | Дата: 03.04.2011 | Комментарии (0)

 
Обманки для второго лямбда зонда.
 
 
 
Способ первый - чиповка
Наиболее простой и удобный способ, ибо не надо ни вытачивать проставку, ни паять конденсаторы. Мы просто едем к чиповщику, и просим его программно выключить опрос второго лямбда зонда. После чего уезжаем и навсегда забываем об этой проблеме (но не о чиповщике)
На нашем форуме с этим дивно справляется Ёжик Пых

Способ опробован лично, все отлично

Способ второй - проставка
В народе еще зовется "гондончик", или "токарь дядя Миша нам поможет".
В двух словах - суть метода заключается в том, что надо заставить "дышать" лямбда-зонд "чуть подальше" от выхлопного тракта, да "через маленькую дыроч ... Читать дальше »
Категория: ремонт датчика | Просмотров: 11466 | Добавил: dds | Дата: 23.03.2011 | Комментарии (0)

 
 
 
Как обмануть лямбда зонд.
 
 
 
Для начала нам придется поехать и купить конденсатор на 2,2 микрофарада. Понадобится паяльник, канифоль, олово, изолента.
Смысл простой. лямбда зонд в большинстве случаев имеет 4 провода. 2 из них это питание лямбды +12В. Остальных 2 провода сигнальные на которые мы и будем вешать наш конденсатор. Смысл работы системы несложный для понимания. Имеем 2 лямбда зонда. Первый улавливает выхлопные газы сразу из выпускного коллектора и корректирует работу двигателя путем обеднения или насыщения смеси+сообщает компьютеру какие изменения были внесены. в теории после прохождения в ... Читать дальше »
Категория: ремонт датчика | Просмотров: 25012 | Добавил: dds | Дата: 23.03.2011 | Комментарии (0)

 
 
Лямбда-зонд (датчик кислорода). Методы его проверки.
 
 
 
 
Техническая информация. Генеральный метод проверки датчика кислорода.
Здесь приведены несколько быстрых и доступных процедур, которые могут помочь Вам проверить большинство из датчиков кислорода разных типов. Самое лучшее время для этого – очередное ТО.
Следующие симптомы указывают на неисправность датчика кислорода: Рывки, дергание и (или) неровная работа двигателя. Ухудшение топливной экономичности. Несоответствие нормам токсичности Преждевременный выход из строя катализатора.

Вам потребуется следующее оборудование: цифровой вольтметр. «A propane enrichment device» - что-то типа устройства для обогащения горючей смеси. ( - это банальный балончик с газом ПРОПАН, который и запускается во впускной ... Читать дальше »
Категория: ремонт датчика | Просмотров: 7552 | Добавил: dds | Дата: 18.03.2011 | Комментарии (0)

 
Кислородный датчик или лямбда зонд.
 
К нам иногда поступают предложения опубликовать как выглядит датчик кислорода в разрезе. Мы решили исправить этот пробел  , и выкладываем схему.
 
 
 
 
 
 
Просмотров: 4573 | Добавил: dds | Дата: 03.03.2011 | Комментарии (0)

 
Обманки для второго лямбда-зонда, варианты.
 
 
 
Для начала нам придется поехать и купить конденсатор на 2,2 микрофарада. Понадобится паяльник, канифоль, олово, изолента.
Смысл простой. лямбда зонд в большинстве случаев имеет 4 провода. 2 из них это питание лямбды +12В. Остальных 2 провода сигнальные на которые мы и будем вешать наш конденсатор. Смысл работы системы несложный для понимания. Имеем 2 лямбда зонда. Первый улавливает выхлопные газы сразу из выпускного коллектора и корректирует работу двигателя путем обеднения или насыщения смеси+сообщает компьютеру какие изменения были внесены. в теории после прохождения выпускных газов через первый лямбда зонд и катализатор на втором лямбда зонде показания должн ... Читать дальше »
Категория: ремонт датчика | Просмотров: 48446 | Добавил: dds | Дата: 03.03.2011 | Комментарии (5)

 
Вся правда про лямбда-зонд.
 
 

Бензиновому двигателю для работы требуется смесь с определенным соотношением воздух-топливо. Соотношение, при котором топливо максимально полно и эффективно сгорает, называется стехиометрическим и составляет оно 14,7:1. Это означает, что на одну часть топлива следует взять 14,7 частей воздуха. На практике же соотношение воздух-топливо меняется в зависимости от режимов работы двигателя и смесеобразования. Двигатель становится неэкономичным. Это и понятно!
Коэффициент избыточности воздуха - L (лямбда) характеризует - насколько реальная топливно-воздушная смесь далека от оптимальной (14,7:1). Если состав смеси - 14,7:1, то L=1 и смесь оптимальна. Если L < 1, значит недостаток воздуха, смесь обогащенная. Мощность двигателя увеличивается при L=0,85 - 0,95. Если L > 1, значит налицо избыток воздуха ... Читать дальше »
Просмотров: 3984 | Добавил: dds | Дата: 02.03.2011 | Комментарии (0)

1 2 3 4 »
RSS

Форма входа

Категории раздела

тойота [5]
ремонт датчика [10]
NISSAN [3]
Suzuki [2]
Общие вопросы [8]

Поиск

Календарь

«  Октябрь 2026  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031

Архив записей

Наш опрос

Как часто вы меняли лямбда зонд ?
Всего ответов: 44

Друзья сайта

  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
  • Статистика


    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0
    загрузка...